시사/경제

트럼프가 구애한 K-조선. 선박 MRO와 MSRA란?

노을향수 2025. 5. 22. 08:00

미국은 자국 조선 산업의 위기(특히 잠수함 건조 및 숙련된 용접 기술 부족)와 인도-태평양 지역의 전략적 필요로 인해 한국, 일본, 인도 등 동맹국에 MRO 작업을 위탁하고 있습니다. 인도는 L&T 조선소 등에서 MSRA를 통해 미국 해군 선박 수리를 수행하며 글로벌 MRO 시장에서 부상하고 있습니다. 한국은 기술력과 효율성을 바탕으로 이 시장에서 경쟁력을 확보하고 있으며, 2025년 미국 해군의 MRO 수요가 약 10척으로 증가할 것으로 예상됩니다.


선박 MRO (Maintenance, Repair, and Overhaul)

선박 MRO는 선박의 유지보수, 수리, 및 전반적인 점검을 의미합니다. 이는 선박의 운항 효율성과 안전성을 유지하기 위해 필수적인 작업으로, 선체 및 엔진 수리, 주요 장비 점검 및 교체, 시스템 업그레이드 등을 포함합니다. 글로벌 선박 MRO 시장은 2025년 약 1,418억 달러 규모로 추정되며, 2030년까지 연평균 3.92% 성장해 1,719억 달러에 이를 것으로 전망됩니다. 이 시장은 상업용 선박, 군함, 요트 등 다양한 선박 유형과 엔진 MRO, 부품 MRO, 드라이독 MRO 등으로 세분화됩니다.

 

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MSRA (Master Ship Repair Agreement)

MSRA는 미국 해군(Naval Supply Systems Command)과 민간 조선소 간에 체결되는 선박 유지보수 및 수리 계약입니다. 이 계약은 엄격한 품질, 시설, 보안, 재무 기준을 충족한 조선소에 부여되며, MSRA 인증을 받은 조선소만 미국 해군 선박의 MRO 프로젝트에 입찰할 수 있는 자격을 얻습니다. MSRA는 일반적으로 5년간 유효하며, 미국 해군의 전투함 및 군수지원함(Military Sealift Command 소속 보조함선) 유지보수 작업에 참여할 수 있는 기회를 제공합니다.


한국 조선소와 MSRA

한국의 주요 조선소인 한화오션HD현대중공업은 2024년 7월 미국 해군과 MSRA를 체결하며 미국 해군 선박 MRO 시장에 진출했습니다. 이는 한국 조선업체로서는 역사적인 첫 사례로, 약 20조 원(약 148억 달러) 규모의 미국 해군 MRO 시장에 참여할 수 있는 발판을 마련했습니다.

  • 한화오션:
    • 2024년 7월 MSRA 인증 획득 후, 8월 미국 해군의 4만 톤급 군수지원함 USNS Wally Schirra의 MRO 계약을 수주.
    • 2024년 9월, Wally Schirra가 경남 거제 조선소에 입항해 약 6개월간 선체, 엔진 수리, 장비 점검 및 시스템 업그레이드를 진행.
    • 2024년 11월, 미국 해군 7함대 소속 유조선 USNS Yukon의 정기 수리 계약도 수주.
    • 한화오션은 필라델피아 조선소(Philly Shipyard) 인수를 통해 미국 내 MRO 및 조선 사업 확장을 가속화하고 있으며, 이는 미국 해군과의 협력을 강화하는 전략적 발판으로 평가됩니다.
    • 한화오션은 MRO 과정에서 추가 유지보수 필요 사항을 식별해 계약 수정을 통해 수익을 증대시키는 등 기술적 전문성을 입증했습니다.
  • HD현대중공업:
    • 2024년 7월 11일, 한국 조선업체 중 최초로 MSRA를 체결.
    • 2023년 5월 MSRA 신청 후, 시설, 품질, 보안, 재무 심사를 거쳐 2024년 1월부터 5월까지 평가를 완료.
    • 필리핀에서 MRO 사업 경험을 바탕으로 아시아 및 남미 지역으로 MRO 시장 확대를 계획.
    • 2025년부터 본격적으로 미국 해군 MRO 시장에 진출할 계획이며, 수익성과 조선소 용량을 고려해 전략적으로 접근 중.
  • HJ중공업:
    • HJ중공업(HJ Shipbuilding & Construction)은 2025년 MSRA 체결을 목표로 전담 태스크포스를 구성하며 미국 MRO 시장 진출을 준비 중입니다. 이는 한화오션과 HD현대중공업에 이어 한국 조선업체의 추가 경쟁자로 주목받고 있습니다.

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주요 특징 및 의의

  • 시장 기회: 미국 해군 MRO 시장은 연간 약 20조 원 규모로, 안정적인 수요와 수익성을 제공합니다. 이는 신규 선박 건조와 달리 지속적인 유지보수 수요로 안정적인 매출을 보장합니다.
  • 한미 협력 강화: MSRA 체결과 MRO 프로젝트는 한국과 미국 간 방위 협력을 강화하며, 특히 인도-태평양 지역에서 미국 해군의 운용 준비태세를 지원합니다.
  • 경제적 파급효과: 한화오션은 Wally Schirra 프로젝트에서 거제 지역 중소기업과 협력해 지역 경제 활성화에 기여했습니다.
  • 경쟁과 논란: 한화오션의 Wally Schirra 프로젝트는 수익성이 낮다는 추측을 낳았으나, 한화 측은 수익성 있는 계약이라며 이를 반박했습니다. HD현대중공업은 수익성과 조선소 용량 문제로 초기 입찰을 보류하며 전략적 접근을 선택했습니다.

결론

선박 MRO와 MSRA는 한국 조선업체가 글로벌 방위 산업, 특히 미국 해군 MRO 시장에 진출하는 중요한 기회입니다. 한화오션과 HD현대중공업은 MSRA 인증을 통해 기술력과 인프라를 인정받았으며, 이를 바탕으로 글로벌 시장 확장과 한미 방위 협력을 강화하고 있습니다. HJ중공업의 잠재적 진출 또한 한국 조선업의 경쟁력을 더욱 높일 가능성이 있습니다.